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UN은 2007년 6월 IPCC 총회에서 지구온난화의 급격한 현상이 화석연료의 과도한 사용으로 인해 대기온도상승 효과와 수질의 심각한 오염원으로 발생, 더 이상 방치할 수 없다는 경고 메시지를 채택하였다. 선진국은 물론 UN가입국은 자연 친화적인 에너지의 효율적인 사용으로 선회하여 이동교통수단으로 자전거이용 활성화를 위한 정책에 많은 노력을 기울이고 있다.
우리나라도 세계5위를 자랑하는 수도 서울의 자전거 위상을 재정립하고, 국제적인 교통문화도시로 탈바꿈하기위한 적극적인 노력이 모두에게 필요한 시점이다. | |
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자전거이용 활성화에 의한 법률이 1995년 6월 내무부령으로 제정후 2003년도까지 3번의 법률개정이 이루어졌음에도 이용 자들의 불편사항은 해소되기는커녕 자동차와 보행자사이에서 많은 갈등이 지속적으로 증가 추세에 있다.
선진국 자전거정책의 경우 이용자의 편의에 준한 정책이 우선적으로 고려되어 자동차로와 보행로의 안전을 확보하고 자전거는 전용도로를 시행하여 서로간의 신뢰구축을 통해 정책의 일관성유지를 편리하게 제도화 시키고 있다.
우리의 정책도 현실감각에 맞는 법령의 제도화를 비롯한 모든 제반문제를 각계 전문가들로 구성 (시민단체 연구소 학계 교통전문가)하여 이에 적극 대처하고 자전거 활성화를 위한 꾸준한 제도정착을 이끌어내기 위한 정책 연구소의 설립을 목적으로 TF팀을 구성한다. | |
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| 성 명 |
전문학과 |
과 목 |
| 임 종 달 |
호원 대학/박사 |
경영학 |
| 민 원 |
토목공학/박사 |
토목 |
| 오세훈 |
중앙대학/기계공학박사 |
기계공학 |
| 김원경 |
중앙대학/산업디자인박사 |
디자인 |
| 김진선 |
도로교통공단/경기지부교수 |
자전거교통 | |
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| 성 명 |
기업체명 |
전문직 |
| 이영열 |
주)삼기 칼라콘 |
자전거도로 |
| 김동규 |
주)튜라케미 |
포장시공 |
| 이상식 |
주)영진종합건설 |
종합건설 |
| 김진수 |
자전거협회회장 |
수입자전거 |
| 김영재 |
이티 바이크 |
수입자전거 |
| 손정익 |
창광 E&C |
도로시공 |
| 오남진 |
한국자전거단체협의회 |
사무총장 | |
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1. 전문TF팀은 자전거이용활성화를 위한 각계 전문가들로 구성하여 이용자 편의에 선 정책을 적극적으로 연구하여 정부와 관련기관에 연구발표 세미나를 연중2회 개최예정.
2. 전문TF팀은 각 분야별 연구 성과 및 결과물을 연2회 정책발표회를 통해 관계기관과 협의체를 구축한다.
3. 교통과 환경 도로 제등 TF팀의 연구 자료를 바탕으로 중장기 계획을 수립하여 정책연구소 설치를 위한 기본 자료
로 한다.
4. 정관에 따른 정부기관에 등록(행자부/건교부 등)하여 활동한다.
5. 자전거이용자를 위한 모니터링과 이에 따른 각종 제반문제를 시민단체 또는 동호인들을 대상으로 적극 추천하여
활동가를 양성한다.
6. 전문TF팀의 인원 및 연구원의 증원은 정관에 준해 실행한다.
7. 연구소 신설을 위한 자전거관련 사업단(이사회)을 2008년 12월까지 구성하여 연구기금조성사업을 확산한다. | |
